Das 137 passagens contestadas, 84 eram leitura de placa com um caractere trocado, o zero virando a letra O e o oito virando B, por causa da placa suja de maresia. As outras 39 eram reboque de terceiro cobrado como eixo próprio, e 14 não tinham veículo da frota a menos de cem quilômetros no horário.